Całkowita objętość butli i objętość komory spalania

Stopień sprężania samochodu odnosi się do stosunku całkowitej objętości cylindra do objętości komory spalania. Wskazuje stopień, w jakim gaz w butli jest sprężony, gdy tłok przesuwa się z dolnego martwego środka do górnego martwego środka. Stopień sprężania jest ważnym parametrem do pomiaru wskaźnika osiągów silnika samochodowego. Ogólnie rzecz biorąc, stopień sprężania silnika jest większy; pod koniec skoku kompresyjnego ciśnienie i temperatura mieszaniny są wyższe, a prędkość spalania jest szybsza. Dlatego im większa moc silnika, tym lepsza gospodarka. Jednakże, gdy stopień sprężania jest zbyt duży, nie tylko sytuacja spalania nie może być dalej poprawiona, ale wystąpią nieprawidłowe zjawiska spalania, takie jak deflagration i zapłon powierzchniowy, co z kolei wpływa na wydajność silnika. Ponadto wzrost współczynnika sprężania silnika jest również ograniczony przepisami dotyczącymi zanieczyszczenia spalin.