Historia rozwoju SLR Mercedes-Benz

Apr 09, 2019

Historia rozwoju SLR Mercedes-Benz

Mercedes-Benz SLR McLaren nazywany jest „F1 na drodze”. Od masowej produkcji w 2004 roku roczna produkcja była kontrolowana w 500 pojazdach, z których wszystkie są wykonywane ręcznie, co niewątpliwie zapewnia jej wyjątkową i szlachetną jakość. Jednocześnie klasyka samochodu sportowego SLR McLaren wynika również z nieśmiertelnej legendy. Już w latach 50. XX wieku sportowy samochód Mercedes-Benz 300 SL tworzył nieśmiertelną nazwę Silver Arrow Racing z jego wyjątkowymi osiągami na polu. Odziedzicząc długą historię sportowego bolidu 300 SL, samochód sportowy Mercedes-Benz SLR McLaren zdobył reputację „Silver Arrow of the 21st Century” dzięki doskonałemu wizerunkowi łączącej tradycję i innowację.

Innowacyjnie, sportowy samochód Mercedes-Benz SLR McLaren nie tylko przyjmuje wiele elementów wyścigowych F1, ale także po raz pierwszy wykorzystuje najważniejsze elementy designu w lotnictwie i wyścigach F1 do produkcji samochodu, z których najbardziej uderzający jest najbardziej uderzający . Ten lekki materiał z karbonowym korpusem, drzwiami i maską ma niezwykłą zdolność pochłaniania energii, aby zapewnić najwyższe standardy bezpieczeństwa pasażerów.

Ponadto wysokowydajny silnik Mercedes-AMG niewątpliwie zapewnia nieograniczoną moc Mercedes-Benz SLR McLaren. Klasyczny, 5,5-litrowy silnik V8 z doładowaniem przyspiesza 100-kilometrowe przyspieszenie SLR w zaledwie 3,8 sekundy, przy prędkości maksymalnej 334 km / h.

Z wyglądu nieproporcjonalne połączenie przodu i tyłu sprawiło, że Mercedes-Benz SLR jest wyjątkowy. Długa maska jest jak jacht. Spiczasty nos jest bardzo podobny do bolidu Formuły 1. Otwory wentylacyjne po obu stronach i rura wydechowa na zewnątrz przedniego koła są również wyposażone w legendarne lustrzanki z lat 50-tych. Oryginalny oddech. Piękne ciało jest rzeczywiście wykonane z drogiego kompozytu z włókna węglowego (CFK), który jest 4 do 5 razy mocniejszy niż zwykła stal. Funkcje, ponieważ jest to „Mercedes-Benz McLaren”.

1955 300SLR Coupe wchłonął technologię F1, stając się najszybszym samochodem sportowym. Dzisiejszy Mercedes SLR McLaren jest również modelem do przenoszenia technologii F1 do samochodów sportowych. Lustrzanka jest produkowana przez zespół McLaren w Woking w Anglii. AMG zapewnia silnik i jest zaprojektowany w taki sposób, aby bazować na zasadach projektowania Silver F1 Racing 2003 F1. Konstrukcja podwozia i nadwozia wykorzystuje masowo produkowane kompozyty z włókna węglowego, jedną z zastrzeżonych technologii F1, która zapewnia SLR McLaren niespotykaną sztywność i wytrzymałość pojazdów drogowych, a także sprawia, że nadwozie jest lekkie, a jego struktura antykolizyjna jest wyjątkowo wysoka. Wysokowydajne hamulce są również wykonane z innowacyjnego materiału kompozytowego - ceramiki wzmocnionej włóknami - o wyjątkowo wysokiej odporności na ciepło od 1400 ° C do 1600 ° C i wyjątkowo długiej żywotności.

McLaren ma wieloletnie doświadczenie w produkcji wyścigów i zawodów F1. W latach 90-tych zbudowano supersamochód drogowy McLaren F1 z silnikiem BMW. Model wyścigowy uczestniczył również w Zhuhai GT Tour w 1994 roku. Zadzwoń do McLarena McLarena. Po pracy z Mercedesem fiński Hakinin prowadził mistrzostwa w F1. W tym czasie Mercedes-Benz znów podjął ten sen. Na początku 1999 roku wystawił samochód koncepcyjny o nazwie Vision SLR. Pięć lat później ten sen został zrealizowany, a legenda ostatnich 50 lat była kontynuowana. To jest Mercedes. Idealny produkt współpracy S-Benz i McLaren. Na ciele i wewnątrz nic nie pokazuje DNA bardziej niż logo McLarena.


Wyślij zapytanie