Wczesne
Historia pojazdów elektrycznych poprzedza nasze najpopularniejsze samochody z silnikiem spalinowym. Jedlik Ányos, węgierski wynalazca i inżynier ojca silników PRĄDU STAŁEGO, po raz pierwszy przetestował elektromagnetyczne obrotowe urządzenie mobilne w laboratorium w 1828 roku. Amerykanin Thomas Davenport Thomas Davenport wyprodukował pierwszy samochód elektryczny napędzany silnikiem DC w 1834 roku. W 1837 roku Thomas uzyskał pierwszy patent w amerykańskim przemyśle motoryzacyjnym. W latach 1832-1838 Robert Anderson, Szkot, wynalazł wózek napędzany elektrycznie, który był pojazdem napędzanym przez nieładowalny akumulator podstawowy. W 1838 roku Szkot Robert Davidson wynalazł pociąg napędzany elektrycznie. Tramwaj, który nadal działa na drodze jest patent, który pojawił się w Wielkiej Brytanii w 1840 roku.
Historia pojazdów elektrycznych z akumulatorami. Pierwszy na świecie samochód elektryczny narodził się w 1881 roku. Wynalazcą był francuski inżynier Gustave Trouvé. Jest to trójkołowy zasilany przez akumulatory kwasowo-ołowiowe; a w 1873 roku został stworzony przez brytyjskiego Roberta Davidsona pojazd elektryczny wynaleziony przy użyciu baterii podstawowych, ponieważ moc nie jest włączona w zakres międzynarodowego uznania. Później baterie kwasowo-ołowiowe, baterie niklowo-kadmowe, akumulatory niklowo-wodorowe, baterie litowo-jonowe i ogniwa paliwowe pojawiły się jako energia elektryczna.