Uproszczony model do obliczania drgań wzdłużnych
Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne wymaga, aby w przypadku wałów napędowych dużych silników i turbin wysokoprężnych o niskiej prędkości charakterystyka drgań wzdłużnych wałów napędowych musiała zostać przedłożona i zatwierdzona przez towarzystwo klasyfikacyjne. Przy obliczaniu drgań wzdłużnych model drgań wzdłużnych można uprościć w następujący sposób:
(1) Masa jednostki korbowej każdego cylindra silnika wysokoprężnego jest równo podzielona na środku dwóch głównych dzienników korby.
(2) Przekładnie skrzyni biegów, koła zębate, koła zamachowe, tarcze wzdłużne, śmigła itp.
(3) Wał pośredni, wał tylny i wał śmigła są rozproszone na kilka brył w zależności od naturalnej segmentacji lub innych metod, a rozkład masy w każdym punkcie dyskretnym powinien utrzymać pozycję środka masy bez zmian. Ogólnie rzecz biorąc, masa grudkowa powinna być umieszczona w pozycji podparcia łożyska, a segment wału może być również przetwarzany jako system rozproszony zgodnie z naturalną segmentacją.