Klasyfikacja systemu wspomagania cofania
Układ wspomagania cofania informuje kierowcę o względnej pozycji pojazdu i przeszkody w intuicyjnej formie obrazu i dźwięku oraz łagodzi problemy spowodowane martwym polem lusterka wstecznego, zapewniając kierowcy wygodę cofania parkowanie i eliminowanie zagrożeń bezpieczeństwa. W zależności od zastosowanego czujnika system wspomagania parkowania można sklasyfikować w następujący sposób:
1.W podczerwieni
System wspomagania cofania wykonany w latach osiemdziesiątych z zasadą transmisji i odbioru w podczerwieni. Jego największą wadą jest to, że podczerwień jest podatna na zakłócenia i nie jest wrażliwa na reakcję ciemnych czarnych szorstkich obiektów powierzchniowych. Co gorsza, dopóki powierzchnia nadajnika lub odbiornika podczerwieni jest pokryta cienką warstwą lodu lub błota, system zawiedzie.
2. Indukcja elektromagnetyczna
Następnie pojawił się układ wspomagania odwracania, wykonany zgodnie z zasadą indukcji elektromagnetycznej. Jego stabilność wykrywania i czułość są znacznie wyższe niż promienie podczerwone, ale ma również fatalną wadę. Może wykrywać przeszkody tylko dynamicznie. Innymi słowy, gdy pojazd jest zatrzymany, nic nie może zostać wykryte. Dlatego praktyczność nie jest zadowalająca.
3. Ultradźwiękowe
W latach dziewięćdziesiątych system pomocy przy cofaniu w końcu zapoczątkował przełom technologiczny i przyjął ultradźwięki jako medium detekcyjne. Wskaźniki wydajności i ekonomika są tak dobre, że dzisiejsze produkty są opracowywane w oparciu o tę technologię.
Ultradźwiękowe i maszynowe widzenie. Najnowszy system wspomagania cofania wykorzystuje ultradźwięki i wizję maszyny jako środek wykrywania, w pełni inteligentny parking. Na przykład Lexus LS460L jest pierwszym modelem, który wszedł do krajowego inteligentnego systemu wspomagania parkowania. Wykorzystuje czujniki ultradźwiękowe do wykrywania przeszkód i może automatycznie rozpoznawać linię parkowania w połączeniu z kamerą. Gdy samochód automatycznie wykrywa pozycję parkowania i odległość, dopóki kierowca naciska przycisk potwierdzenia, system automatycznie zaparkuje. Nazywany jest automatycznym systemem wspomagania wstecznego.