Wprowadzenie do poślizgu hamulca
Jeśli przednie koło najpierw zablokuje się i zaciągnie podczas hamowania, może wystąpić poślizg boczny. Ten poślizg boczny spowodowany hamowaniem nazywany jest poślizgiem bocznym hamulca. Poślizg boczny przednich i tylnych kół ma różne właściwości i efekty. Jeśli przednie koło najpierw zablokuje się i zaciągnie podczas hamowania, pojazd zasadniczo zwolni i zatrzyma się, a samochód będzie w stanie stabilnej jazdy. Jeśli przednie koło zostanie zablokowane podczas skręcania, samochód straci zdolność kierowania, a przednie koło będzie miało poślizg boczny proporcjonalny do jego kąta. Poślizg hamulca przedniego koła jest możliwy tylko podczas skrętu samochodu. Jeśli tylne koło zostanie zablokowane i odholowane przed hamowaniem samochodu, jeżeli tylne koło zostanie poddane niewielkiej sile bocznej (takiej jak krzywizna powierzchni drogi, aby bok był wysoki i niski), tylne koło będzie się ślizgać. Samochód jest niestabilny.