Nowa nanopowłoka do konserwacji pojazdów energetycznych

01 Zapobieganie problemom to nie „palenie”

Podczas upałów długotrwałe przebywanie w samochodzie spowoduje wysoką temperaturę w kabinie. W tym momencie, jeśli temperatura akumulatora litowego nowego pojazdu energetycznego osiągnie 60 stopni Celsjusza i więcej, może to spowodować samozapłon. Dlatego latem właściciele samochodów powinni zwrócić szczególną uwagę na regularne sprawdzanie, czy obwód się nie starzeje i unikać ładowania w wysokiej temperaturze. Zaleca się zaparkowanie na 30 minut i ładowanie w chłodnym i wentylowanym miejscu; ponadto należy zwrócić uwagę na czyszczenie materiałów łatwopalnych w samochodzie.

02 Powierzchnia lakieru odporna na pękanie

W wyniku długotrwałego narażenia zewnętrzna powierzchnia lakieru samochodu może ulec znacznemu uszkodzeniu. Dlatego samochód należy regularnie myć i konserwować powłoką ceramiczną. Staraj się nie myć samochodu w palącym słońcu, aby uniknąć pękania powierzchni lakieru.

03 Zapobiega „pęknięciu opony” spowodowanej wysoką temperaturą i ulewą

Latem temperatura nawierzchni drogi jest wysoka, dlatego niektórzy internauci rozpoczynają na poboczu eksperyment z „jajkiem sadzonym”. W tym czasie środowisko użytkowania opon samochodowych jest bardziej surowe, guma stopniowo mięknie, a w ciężkich przypadkach dochodzi do oparzeń opon; dodatkowo wraz ze wzrostem opadów w okresie letnim zmniejsza się współczynnik tarcia opony o nawierzchnię drogi, może także dojść do pęknięcia opony.

Dlatego właściciel samochodu powinien w czasie jazdy sprawdzić i obniżyć ciśnienie w oponach do 2,2 kPa. Nie polewaj bezpośrednio zimną wodą w celu szybkiego schłodzenia lub spuszczania powietrza, ponieważ może to spowodować uszkodzenie opony i przebicie jej w środku; sprawdź wcześniej w deszczową pogodę. Układ hamulcowy.

04 Prawidłowe ładowanie, aby zapobiec „starzeniu się”

Znajomość prawidłowej metody ładowania może w pewnym stopniu opóźnić „starzenie się” akumulatorów samochodowych. Jeśli wskaźnik licznika zaświeci się podczas jazdy, kontynuowanie jazdy wpłynie na żywotność akumulatora ze względu na jego nadmierne rozładowanie.

W normalnych warunkach średni czas ładowania akumulatora wynosi około 10 godzin. Jeżeli podczas procesu ładowania temperatura akumulatora przekroczy 65 stopni, należy przerwać ładowanie.

Gdy pojazd stoi przez dłuższy czas na postoju, należy go całkowicie naładować i zaparkować, w przeciwnym razie kanał jonowy zostanie zablokowany przez kryształy siarczanu ołowiu w akumulatorze, co spowoduje niedostateczne ładowanie i spadek pojemności akumulatora.

Konserwacja samochodu jest taka sama jak konserwacja człowieka. Zapewnij mu specjalną konserwację!

Informacje zwrotne od norweskich partnerów KISHO

Obudowa z powłoką ceramiczną Si-811

Popularne Tagi: Nowa powłoka do konserwacji pojazdów energetycznych Nano Coating, Japonia, producenci, dostawcy, fabryki, dostosowane, marki, bezpłatne próbki, wyprodukowane w Japonii