Uwagi dotyczące montażu kół
Podczas użytkowania i instalacji łożyska piasty należy zwrócić uwagę na następujące elementy:
1. W celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa i niezawodności zaleca się, aby zawsze sprawdzać łożysko piasty niezależnie od długości samochodu - zwracać uwagę na to, czy łożysko ma wczesne oznaki zużycia: w tym hałas tarcia podczas obrotu lub zawieszenia połączonego koła na zakręcie Gdy prędkość nie jest normalna. W przypadku pojazdów z napędem na tylne koła zaleca się, aby pojazd przejechał do 38 000 km, aby poradzić sobie ze smarowaniem łożysk piasty przedniej. Podczas wymiany układu hamulcowego sprawdź łożyska i wymień uszczelkę olejową.
2. Jeśli słyszysz hałas z łożysk części piasty, przede wszystkim ważne jest, aby znaleźć miejsce, w którym występuje hałas. Istnieje wiele ruchomych części, które mogą wytwarzać hałas lub niektóre obracające się części mogą wejść w kontakt z nieobrotowymi częściami. Jeśli zostanie potwierdzone, że hałas jest w łożysku, łożysko może zostać uszkodzone i należy je wymienić.
3. Ponieważ warunki pracy przednich piast powodujących uszkodzenie łożysk po obu stronach są podobne, zaleca się ich wymianę parami, nawet jeśli tylko jedno łożysko jest uszkodzone.
4, łożysko koła jest bardziej czułe, w każdym przypadku należy użyć właściwej metody i właściwego narzędzia. Elementy łożyska nie mogą być uszkodzone podczas przechowywania i instalacji. Niektóre łożyska wymagają dużego nacisku, aby je wtłoczyć, dlatego wymagane są specjalne narzędzia, więc należy zapoznać się z instrukcjami producenta samochodu.
5, podczas instalowania łożyska w czystym i schludnym środowisku, drobne cząstki w łożysku skracają również żywotność łożyska. Bardzo ważne jest utrzymanie czystego środowiska podczas wymiany łożysk. Nie wolno uderzać łożyska młotkiem, zwracać uwagę, aby łożysko nie spadło na ziemię (lub podobnie niewłaściwe obchodzenie się z nim). Stan wału i obudowy należy również sprawdzić przed instalacją. Nawet niewielkie zużycie może spowodować słabe dopasowanie i spowodować wczesne uszkodzenie łożyska.
6. W przypadku zespołu łożyska piasty nie próbować demontować łożyska piasty ani regulować pierścienia uszczelniającego zespołu piasty, w przeciwnym razie pierścień uszczelniający zostanie uszkodzony, a woda lub kurz dostaną się do środka. Nawet bieżnie pierścienia uszczelniającego i pierścienia wewnętrznego są uszkodzone, co powoduje trwałe uszkodzenie łożyska.
7. W pierścieniu uszczelniającym znajduje się magnetyczny pierścień oporowy z łożyskiem urządzenia ABS. Pierścień oporowy nie może być uderzony, uderzony lub zderzony z innymi polami magnetycznymi. Wyjąć z pudełka przed instalacją i trzymać z dala od pól magnetycznych, takich jak silniki elektryczne lub narzędzia elektryczne. Podczas instalowania tych łożysk, obserwuj igłę alarmu ABS na desce rozdzielczej poprzez test warunków drogowych, aby zmienić działanie łożyska.
8. W przypadku łożyska piasty wyposażonego w magnetyczny pierścień oporowy ABS, w celu określenia, która strona pierścienia oporowego jest zamontowana, w pobliżu krawędzi łożyska można użyć lekkiej i małej rzeczy oraz siły magnetycznej generowanej przez łożysko przyciągnie to. Podczas instalacji skieruj bok magnetycznym pierścieniem oporowym do wewnątrz, naprzeciw wrażliwego elementu ABS. Uwaga: Niewłaściwa instalacja może spowodować nieprawidłowe działanie układu hamulcowego.
9. Wiele łożysk jest uszczelnionych. Łożyska te nie muszą być smarowane przez cały okres ich użytkowania. Inne nieuszczelnione łożyska, takie jak łożyska stożkowe dwurzędowe, należy smarować podczas montażu. Ponieważ wewnętrzna wnęka łożyska ma inny rozmiar, trudno jest określić, ile smaru zostanie dodane. Najważniejszą rzeczą jest upewnienie się, że w łożysku znajduje się smar. Jeśli smar jest za duży, po obróceniu łożyska nadmiar smaru wypłynie. Ogólne doświadczenie: Podczas instalacji całkowita ilość smaru powinna stanowić 50% luzu łożyskowego.
10. Podczas montażu nakrętki zabezpieczającej moment obrotowy różni się znacznie w zależności od typu łożyska i obudowy łożyska. Zwróć uwagę na instrukcje.