Polerowanie lakierem samochodowym to ogólne określenie, które obejmuje szlifowanie, polerowanie i redukcję trzech etapów, jest podstawową technologią piękna motoryzacji. Trzy kroki nie są koniecznie używane w tym samym czasie, w zależności od różnych sytuacji malowania, określić inny proces polerowania!
※ Szlifowanie jest stosunkowo szorstką powłoką lakieru, grubą warstwą tlenku, głębokimi zadrapaniami, początkowym procesem naprawy, aby przygotować się do dokładnego polerowania.
※ polerowanie polega na usunięciu drobnego utleniania farby i zanieczyszczeń oraz zmieleniu nowych śladów wypukłości w celu wyeliminowania wad lakieru i konwersji chemicznej oraz innych funkcji, lustro w celu uzyskania lustrzanego efektu gładkiego, niech farba do pielęgnacji urody zrobić gotowe.
※ Przywracanie polega na przywróceniu oryginalnego wyglądu farby, przywróceniu efektu lustrzanego farby, aby pokazać oryginalną jasność i połysk.
Szlifowanie polega na usunięciu oryginalnych wad lakieru, polerowanie polega na usunięciu wad pozostawionych przez szlifowanie, szlifowanie jest obróbką zgrubną farby, a polerowanie to delikatna obróbka farby.
Zgodnie z sytuacją malowania, polerowanie nie musi robić trzech kroków, nowy samochód często jest jednoetapowym zmniejszeniem może być, ale zrobiony zgrubnym samochodem, musi być traktowany w rzucie, wykonany w samochodzie musi być wypolerowanym przywracaniem lustra , krok po kroku To jest prawo żelaza, jeśli naprawdę chcesz polerować farbę samochodu, nie możesz ciąć naroży i ciąć naroży. To standard, który technicy piękności muszą ściśle egzekwować.