Dlaczego niektóre samochody są dobre od 15 lat, niektóre samochody mają tylko 6-7 lat, a podwozie samochodu jest zardzewiałe. W rzeczywistości jest to spowodowane głównie blokowaniem otworów drenażowych, co prowadzi do złego drenażu. Może to spowodować uszkodzenie maszyn i obwodów pojazdu. Dlatego przy częstych opadach deszczu i śniegu proszę sprawdzić odpływ samochodu na czas.
Otwory odwadniające są zwykle rozmieszczone w następujących miejscach: szyberdach, komora silnika, pod panelem drzwi, pod zapasową oponą bagażnika, wewnątrz pokrywy zbiornika paliwa. Najbardziej podatna na blokadę jest świetlik i przedział silnikowy, ponieważ te dwa miejsca są najłatwiejsze do zaniedbania.
Otwór spustowy do pokrywy zbiornika paliwa
Czapki z paliwem, wierzę, że wielu właścicieli samochodów nie powinno zajmować się nimi innymi niż podczas tankowania, a to jest najbardziej zatkane miejsce.
Odsącz otwór pod panelem drzwi
Obecnie większość otworów spustowych pod panelem drzwi samochodowych nie jest poddawana pogłębianiu węża. Ze względu na niskie położenie otworu spustowego długotrwała jazda po błotnistej drodze powoduje uszczelnienie błota.
Otwór do odprowadzania kurzu
Znajdujący się poniżej obszaru przechowywania opony zapasowej samochodu, ze względu na niską pozycję, można łatwo przeniknąć do wnętrza samochodu podczas procesu brodzenia samochodu. Większość producentów zablokuje go miękkim plastikiem, a po zwolnieniu można go otworzyć.
Otwór spustowy świetlika
Jeśli nie ma długotrwałego otwarcia okna dachowego, prawdopodobieństwo zablokowania otworu drenażowego nie jest duże, ale istnieje miejsce, w którym należy zwrócić uwagę na wilgoć w gumowej szczelinie, co powoduje zamoczenie wnętrza panelu.
Otwór spustowy kabiny
Umieszczony w wlocie powietrza klimatyzatora, jest najłatwiej zablokowany. Ponieważ jest bardzo blisko wlotu powietrza, bakterie są łatwe do rozmnażania w gorącej kabinie.
W rzeczywistości utrzymanie otworu odpływowego nie jest trudne, o ile zwykle myjemy śmieci i kurz podczas czyszczenia samochodu. Pamiętaj, aby myć samochód bezpośrednio wodą i przepłukać go otworem spustowym. Ponadto umieść go w chłodnym miejscu, o ile to możliwe, aby zapobiec starzeniu się gumy pod bezpośrednim działaniem promieni słonecznych i zwiększeniu luki. Większość drenów nie jest odsłonięta, a nawet są skoncentrowane w przednich i tylnych zderzakach. Jeśli środkowa część rury jest zablokowana, jest to bezpieczny sposób przekazania do sklepu głównego 4S. W końcu trudno jest rozmontować wykończenie słupka A i opuścić rurę spustową.