Historia życia Henry'ego Forda
Henry Ford (30 lipca 1863 - 8 kwietnia 1947), amerykański inżynier motoryzacyjny i przedsiębiorca, założyciel Ford Motor Company. Jest także pierwszą osobą na świecie, która używa linii produkcyjnej do masowej produkcji samochodów. Jego sposób produkcji sprawił, że samochód stał się popularnym produktem. To nie tylko zrewolucjonizowało sposób produkcji przemysłowej, ale także miało ogromny wpływ na nowoczesne społeczeństwo i kulturę. Henry Ford jest jedynym przedsiębiorcą na liście w książce „100 najlepszych ludzi wpływających na historię ludzkości” autorstwa amerykańskiego uczonego Mike'a Hart'a.
Urodzony 30 lipca 1863 w Greenfield, Michigan. Ojciec jest irlandzkim imigrantem, a Henryk zajmuje pierwsze miejsce wśród sześciu braci.
Henry nauczył się być technikiem parowym. W 1887 roku dołączył do Detroit Edison Electric Light Company jako technik, a później został głównym inżynierem.
Skoncentrował się na projektowaniu samochodu, aw 1896 r. Próbował zbudować dwucylindrowy, chłodzony powietrzem samochód czterosilnikowy. Zrezygnował w 1898 roku. Detroit Motor Company została założona w 1899 roku, ale wyprodukowała tylko 25 samochodów i łatwo było zbankrutować w styczniu 1901 roku.
W 1903 r. Ford ponownie założył firmę samochodową 16 czerwca i został dyrektorem generalnym. W tym samym roku firma wyprodukowała pierwszy samochód marki Ford. W 1908 roku Ford został przekształcony w Forda typu T. Ten popularny samochód jest bardzo popularny i dobrze się sprzedaje w Europie. W 1911 roku w Kansas City w Missouri zbudowano pierwszą fabrykę samochodów.
W 1908 r. Wyprodukowano pierwszy na świecie T-car, całkowicie zmieniający amerykański styl życia.
W 1913 r. Ford stworzył pierwszą na świecie linię montażową samochodów. Ta metoda przepływowa została później nazwana „Ford” i była szeroko promowana na całym świecie. System ten organizuje masową produkcję na podstawie standaryzacji oraz mechanizuje i automatyzuje wszystkie operacje, stając się formą organizacji produkcji o wysokiej wydajności pracy.
W 1914 r. Robotnicy po raz pierwszy otrzymali wynagrodzenie w wysokości 8 godzin i 5 dolarów, aby zmienić sposób pracy amerykańskich pracowników.
W 1915 roku prezydent USA Wilson spotkał Forda i chwalił Ford Motor Company.
W 1919 roku Henry kupił udziały u innych udziałowców spółki i zmonopolizował spółkę. Wykorzystał także fundusze Citibank do rozszerzenia reprodukcji, czyniąc firmę największą na świecie firmą motoryzacyjną w XX wieku. Sam Ford znany jest również jako „król samochodu”, a jego rodzina stała się jednym z głównych chaeboli w Stanach Zjednoczonych.
W 1921 roku prezydent USA Harding spotkał się z Fordem i pochwalił „stworzyłeś jedną z najbardziej niesamowitych firm dla Stanów Zjednoczonych”.
W 1927 roku firma zaprzestała produkcji samochodów Forda typu T i rozpoczęła produkcję nowych samochodów typu A. W 1932 roku V-8 został ponownie zbudowany. Obecnie firma prowadzi zdywersyfikowaną działalność, produkuje, montuje i sprzedaje samochody (Ford, Mercury, Lincoln, Continental), ciężarówki, ciągniki i powiązane części i akcesoria, a także rozwija i produkuje przemysł konsumencki i lotniczy (w tym komunikację i produkty elektroniczne i urządzenia dla satelitów meteorologicznych.
W 1929 r. Prezydent USA Hoover uczestniczył w inauguracji Muzeum Forda.
W 1936 roku Henry Ford założył amerykańską Fundację Forda w Michigan ze swoim synem Ezilem. Na początku była to regionalna instytucja opieki społecznej, której celem była szeroko pojęta pomoc społeczna. Fundacja rozwijała się bardzo szybko i do 1950 r. Stała się organizacją krajową i międzynarodową.
W 1943 roku, po śmierci jedynego syna Henry'ego, Eda, przekazał dowództwo wielu firm swojemu wnukowi Henry'emu Fordowi II.
W 1946 roku „Car Golden 50” otrzymał honorową nagrodę za wkład Forda w przemysł motoryzacyjny; New York Times powiedział, że Ford jest nie tylko założycielem Ford Motor Company, ale także rozwojem całego przemysłu motoryzacyjnego.
3 kwietnia 1947 roku zmarł Henry Ford. W dniu jego pogrzebu wszystkie linie produkcyjne samochodów w Stanach Zjednoczonych zostały zamknięte na minutę, aby upamiętnić „Kopernika w przemyśle motoryzacyjnym”.
W 1999 roku magazyn Fortune nazwał Forda „największym przedsiębiorcą XX wieku” w uznaniu wkładu jego i Ford Motor Company w rozwój człowieka.
W 2005 roku magazyn Forbes opublikował 20 najbardziej wpływowych przedsiębiorców w historii. Henry Ford zajął pierwsze miejsce w tytule: „Moje życie i praca”