Historyczny rozwój Geely Auto
W dniu 6 listopada 1986 r. Li Shufu rozpoczął proces przedsiębiorczości Geely z akcesoriami do lodówek jako punkt wyjścia.
W 1989 r. Firma zmieniła produkcję wysokiej jakości materiałów dekoracyjnych i opracowała pierwszą chińską płytę krzywoliniową z magnezo-aluminiowym nadrukiem.
W kwietniu 1994 r. Weszła w przemysł motocyklowy.
W czerwcu 1994 roku narodził się pierwszy luksusowy skuter w Chinach.
W maju 1996 r. Została założona Geely Group Co., Ltd. i rozpoczęta na szeroką skalę rozbudowa.
W 1997 roku weszła w przemysł motoryzacyjny.
8 sierpnia 1998 r. Pierwszy Geely Automobile zjechał z linii montażowej w Linhai City w prowincji Zhejiang.
W dniach 9 listopada i 26 grudnia 2001 r. JL6360, HQ6360, MR6370 i MR7130 opublikowały informacje o produktach chińskich producentów samochodów wydanych przez Państwową Komisję Gospodarczą i Handlową, czyniąc z Grupy pierwsze prywatne przedsiębiorstwo w Chinach, aby uzyskać kwalifikację produkcja samochodów.
W dniu 25 maja 2002 r. Xu Gang, członek byłego departamentu finansów prowincji Zhejiang i główny księgowy lokalnego biura podatkowego, został dyrektorem generalnym grupy, rozpoczynając transformację Geely Group od rodzinnego przedsiębiorstwa do nowoczesne przedsiębiorstwo akcyjne.
1 października 2002 r. Pierwszy latający człowiek w Azji, Ke Shouliang, pojechał sedanem Meridian Geely na Placu Potala na dachu świata. Zrobił twarde lądowanie i odniósł sukces. W tym samym czasie pokazał wizerunek marki Geely Automobile. .
W grudniu 2002 r. Podpisała umowę z Koreą Daewoo International Co., Ltd. oraz znaną włoską grupą projektantów samochodów, aby wspólnie opracować projekty sedan CK-1 i CI-1.
W grudniu 2002 r. Ustanowiono strategiczne partnerstwo między bankiem a przedsiębiorstwem z kilkoma bankami komercyjnymi w prowincji i Szanghaju.
W 2002 r. Wszedł w szeregi krajowych głównych producentów samochodów "3 + 6". Została również zaliczona do grona 500 najlepszych przedsiębiorstw w kraju i zajęła 28. miejsce wśród 100 najlepszych przedsiębiorstw w prowincji Zhejiang.
16 stycznia 2003 r. Centrala Zarządzania Grupą przeniosła się do Hangzhou High-tech Industrial Development Zone.
W marcu 2003 r. Geely Car pomyślnie przeszedł certyfikat "3C".
W sierpniu 2003 r. Pierwsza partia samochodów Geely została wyeksportowana za granicę, a Geely osiągnął "zerowy przełom" w eksporcie samochodów osobowych.
W 2005 roku na 61. Salonie Samochodowym we Frankfurcie w Niemczech sedan Geely zadebiutował po raz pierwszy.
W listopadzie 2005 r. Znak towarowy "Jili" został uznany za znaną markę w Chinach.
8 stycznia 2006 r. Geely Free Ship zadebiutował w Detroit, North American Auto City. Geely stał się chińską marką niezależną, która została zaproszona do udziału w największych wystawach samochodowych na świecie przez dwa kolejne lata. Warto wspomnieć, że jednym z współprzewodniczących Komitetu Organizacyjnego Auto Show był Rechard. S. Genthe przedstawił Li Shufu, prezesa Geely, ze specjalną nagrodą dla Komitetu Organizacyjnego Geely dla Geely, Silver Diamond Award, w uznaniu Geely jako pierwszej chińskiej firmy motoryzacyjnej biorącej udział w Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Ameryce Północnej 2006.
W dniu 9 stycznia 2006 r., W marcu 2005 r., Ministerstwo Nauki i Technologii wydało komunikat w sprawie zalecenia "National Enterprise Research and Development Center" Alternative Enterprise (Guo Ke Fa Gao Zi [2005] nr 427), Zhejiang Geely Holding Grupa została wybrana jako "Krajowa lista certyfikowanych centrów technologii dla przedsiębiorstw".
17 sierpnia 2006 r. Ministerstwo Handlu oraz Narodowa Komisja ds. Rozwoju i Reform wspólnie zorganizowały ogólnopolską konferencję poświęconą samochodom i dostawcom części w Pekinie. Geely Automobile zdobyło tytuł "Ogólnopolskiego Przedsiębiorstwa Bazowego Eksportu Całych Pojazdów".
23 września br., Podczas końcowego przeglądu Nagród China Automotive Industry Science and Technology Progress 2006, projekt industrializacji automatycznej transmisji Geely z serii przeszedł rygorystyczny przegląd przez ekspertów komisji oceny końcowej i stał się najwyższą pierwszą nagrodą w historia nagrody.
W dniu 24 października 2006 r. Li Shufu, prezes Geely Group, w Royal Garden Hotel w Londynie, reprezentował Geely Automobile Holdings Co., Ltd. oraz British Manganese Bronze Holding Company (MBH), aby formalnie podpisać umowę podlegającą kontroli przez stronę chińską i wspólnie produkują londyńskie taksówki klasyczne. Na zaproszenie rządu brytyjskiego, Jia Qinglin, przewodnicząca Komitetu Narodowego Ludowej Politycznej Konferencji Konsultacyjnej (CPPCC), która odbywa oficjalną przyjazną wizytę w Wielkiej Brytanii, oraz szef brytyjskiej Izby Lordów i Przewodniczący tajnej rady, baron Amos, uczestniczył w ceremonii podpisania.
W dniu 18 maja 2007 r. W Geely Vision Europe powrócili do globalnej giełdy, ponad 100 dealerów Geely Vision w całym kraju wspólnie opublikowało "Deklarację Ningbo". W tym samym czasie, począwszy od maja, stopa procentowa Kirgistanu wprowadziła strategiczną transformację z "przewagi cenowej" na "wiodącą pozycję technologiczną" w krajowych firmach samochodowych.
W dniu 13 stycznia 2008 r. Geely zaprezentował 6 nowych samochodów i technologię bezpieczeństwa BMBS w 2008 North American International Auto Show.
28 lipca 2008 r. Firma Geely Automobile została uznana za pierwsze "innowacyjne przedsiębiorstwo" w kraju. [dwadzieścia trzy]
W marcu 2009 r. Geely z sukcesem przejęło DSI, drugą co do wielkości na świecie firmę zajmującą się automatyczną skrzynią biegów.
2010 Przejęcie Volvo przez Volvo Geely Automobile podpisuje ostateczną umowę przed wiosennym festiwalem i szacuje się, że zakończenie dostawy nastąpi około maja.
W dniu 20 lutego 2013 r. Geely Holding Group ogłosiła utworzenie europejskiego centrum badawczo-rozwojowego w Göteborgu, w Szwecji, w celu zintegrowania zalet Volvo Cars i Geely Automobile w celu zbudowania nowej generacji średniej wielkości modułowej architektury samochodowej i powiązanych elementów.
13 września 2013 r. Wspólne Centrum Badawczo-Rozwojowe Geely-Volvo rozpoczęło próbną eksploatację w Göteborgu w Szwecji.
W przeddzień Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Pekinie w dniu 18 kwietnia 2014 r. Geely Automobile oficjalnie wydała najnowszą strategię marki, która określiła misję marki i pozycjonowanie wartości marki.
22 października 2014 r. Silnik benzynowy 1.3T Geely Automobile z powodzeniem zdobył nagrodę "China Heart" za dziesiątą dziesiątkę silnika.
15 grudnia 2014 r. Geely Borui, pierwszy od średniego do najwyższego sedana "New Geely Era", oficjalnie zaprezentowany na "Water Cube" w Pekinie.
W dniu 27 października 2015 roku silnik Geely Automobile 1.8TD wygrał "Top 10 silników China Heart" w 2015 roku.
18 listopada 2015 r. Geely Automobile wydało nową strategię energetyczną "Blue Geely Action". Geely Emgrand EV oficjalnie wystartował 18 listopada.
18 stycznia 2016 r. Ogłoszono wyniki trzeciej nagrody Xuanyuan w 2016 r., A Geely Borui otrzymał nagrodę Xuanyuan.
W dniu 18 lipca 2016 r., 330 samochodów Geely zostało wyznaczonych pojazdami do odbioru, bezpieczeństwa i ochrony podczas szczytu G20.
5 sierpnia 2016 roku Geely Dorsett GL przeprowadził test kolizji pionowej pojazd-pojazd [35] pod obserwacją globalnego stowarzyszenia G-NCAP (Global-NCAP) i A-NCAP (Australia-NCAP). Zgodnie z wynikami kolizji, samochód docelowy i samochód-pocisk w teście wszystkie uzyskały dobre wyniki testu.
2 września 2016 r. China Automotive Technology and Research Center opublikowało wyniki trzeciej oceny modelu C-NCAP w 2016 r. W Tianjin. Wśród nich Geely Bo Yue odświeżyło rekord z 58,2 punktami. Wyniki tej hurtowni obejmowały łącznie sześć modeli, a mianowicie Subaru XV, Changan Ford Taurus, BMW Brilliance X1, Brilliance Jinbei 750, Geely Bo Yue, Dongfeng New Bluebird.
W dniu 16 października 2006 r. Opublikowano listę 7 partii znanych znaków towarowych uznanych przez Urząd ds. Znaków handlowych Państwowej Administracji Przemysłu i Handlu, a także Geely Automobile English - znaki towarowe GEELY i Tujin List.
20 października 2016 r. Geely Automobile Group wprowadziła na rynek nową markę samochodów LYNK & CO w charakterystycznym budynku "STATION BERLIN" w centrum Berlina - globalnej marki samochodów o innowacyjnym duchu i wiodącej technologii. Nowa marka opiera się na nowej podstawowej architekturze modułowej CMA, która jest wspólnie opracowywana przez Volvo Cars i Geely Automobile oraz Volvo Car. Modułowa koncepcja rozwoju, wyróżniający się język projektowania, innowacyjna technologia bez wzajemnych połączeń, nowy model biznesowy i doświadczenie użytkownika. Wstrzykiwanie nowej atmosfery do 130-letniej branży motoryzacyjnej.
W dniu 5 listopada 2016 r. Podczas gali Geely Holding Group w gali 30-lecia Geely Automobile Group oficjalnie wydała strategię Geely Automobile 20200.
W dniu 1 grudnia 2016 r., Opracowany przez Geely Automobile, samozamykany silnik z wtryskiem bezpośrednim 1.8TD o mocy 1.8TD wygrał pierwsze dziesięciocentowe silniki "China Heart" 2016. Jest to trzecia Geely po wybraniu silników Geely 1.3TD i 1.8TD. Silnik wygrał wybór "China Heart".
W kwietniu 2017 r. Oficjalnie otwarto Shanghai Auto Show 2017. Nowy samochód koncepcyjny Geely Automobile został oficjalnie odsłonięty. Nowy samochód przyjmuje język projektowania w stylu rodziny Geely. Ponadto, nowy samochód przyjmuje projekt otwartych drzwi, co również wskazuje, że Geely Automobile oficjalnie wszedł do ery samochodów 3.0. .
W 2017 r. Chuanhua Group i Geely Automobile przeprowadziły głęboką współpracę w zakresie nowych logistycznych pojazdów energetycznych i podpisały strategiczną współpracę.
W dniu 24 lutego 2018 r. Geely nabył około 9,69% akcji z prawem głosu w Daimler AG za pośrednictwem swojego zagranicznego podmiotu gospodarczego. Po zakończeniu akwizycji, Geely Group stanie się największym udziałowcem Daimlera i obiecuje utrzymać swój kapitał od dłuższego czasu.