Kroki malowania blach samochodowych
Malowanie blach motoryzacyjnych, zwykle wykonujemy 3 kroki
<1> zagłówek
Napełnianie znaków piasku i mikroporów w dolnej warstwie przedmiotu obrabianego w celu zwiększenia przyczepności leżącej pod nią powłoki, a także ma funkcję wskazującą na defekt.
<2> Średni podkład
Bardzo ważną częścią powłoki jest przygotowanie kompletnej gładkiej powierzchni roboczej dla warstwy nawierzchniowej, zakończenie końcowego procesu wszystkich prac podkładowych, zwiększenie przyczepności warstwy pośredniej i pewną izolację, aby zapewnić stabilność jakościową powłoki nawierzchniowej.
<3> warstwa wierzchnia
Powłoka nawierzchniowa podzielona jest na jednowarstwową farbę i farbę wielowarstwową. Jest to pewna warstwa koloru i dekoracyjna warstwa ochronna. Jednowarstwowa farba jest powszechnie znana jako zwykła farba, znana również jako zwykła farba i może być uzupełniona w jednej warstwie. Farby wielowarstwowe srebrne w proszku serii farb i perłowych farb, które są podzielone na dwuwarstwowe i wielowarstwowe procesy budowlane. Srebrna farba wykonana jest ze specjalnego, aluminiowego materiału, który ma wysoką ochronę i stabilność na zewnątrz oraz mocną Piękno serii perłowej wykonano z zaawansowanych technologicznie materiałów, takich jak płatki i muszle mikowe. Jest to wysokogatunkowa i wysoce dekoracyjna farba wysokiej jakości.
Jakość lakieru nawierzchniowego jest bardzo wysoka. Musi być czysty, pełny, jasny, nie zawieszony, nie zawieszony, jednolity połysk, bez przecieków, bez pistoletów, dobry poziomowanie, brak dna, brak porywów, brak kolorów. Nie jest łatwo zrobić to wszystko za jednym razem i wymaga to dużego doświadczenia i możliwości rozwiązywania problemów.